Hanjin

De 6 na grootste rederij van de wereld, Hanjin Shipping uit Zuid-Korea, heeft op 31 augustus surseance van betaling aangevraagd, meestal de voorbode van faillissement. De problemen zijn een direct gevolg van circa 30% overcapaciteit van scheepsruimte wereldwijd, in combinatie met tegenvallende groei van de internationale handel. Het faillissement van Hanjin zou verreweg het grote faillissement van een rederij ooit worden.

De schepen van Hanjin zijn verantwoordelijk voor ca 10% van al het containervervoer tussen Azie en Europa. Bijna 2/3 van deze schepen worden gehuurd door andere vervoerders. De goederen op de resterende 1/3 van de schepen lopen risico verloren te gaan als gevolg van het faillissement. Havens en havenpersoneel weigeren deze schepen af te handelen, omdat ze verwachten niet betaald te zullen krijgen. Het betreft hierbij zo’n 45 schepen met een half miljoen containers, die momenteel doelloos op zee rondvaren.

Hanjin’s problemen hebben direct geleid tot 40% stijging van de tarieven van zeevervoer tussen Azie en Noord-Amerika, maar experts verwachten dat de tarieven snel terugkeren op het oorspronkelijke lage niveau.

EWD Compass heeft slechts zeer beperkt last van de problemen van Hanjin Shipping. Als bedrijven het risico van faillissement geheel willen uitsluiten, dan is verzekering een optie.

 

  1. Vacature: Commercieel Manager

    Lees verder

  2. De 7% club

    Lees verder

  3. Chinezen vinden combinatie Plantarium-Groen-Direkt ’geweldig’

    Lees verder

  4. Chinees Nieuwjaar 2018: jaar van de hond

    Lees verder

  5. 100.000 Robots per jaar en China wil ze allemaal hebben.

    Lees verder

  6. Chinees Nieuwjaar 2017: jaar van de haan

    Lees verder

  7. Eerste vrachttrein vanuit China komt aan in Londen

    Lees verder

  8. Dreigend faillissement van Hanjin Shipping grote klap voor zeevervoer

    Lees verder

  9. Eisen aangescherpt voor aanvragen Chinees visum

    Lees verder

  10. EWD breidt uit, Roeland Schuurman treedt in dienst als commercieel directeur

    Lees verder

  11. De wereld heeft te veel schepen

    Lees verder

  12. Chinees Nieuwjaar: Het Jaar van de Aap

    Lees verder

  13. China besteedt steeds meer diensten aan EU

    Lees verder

  14. IMF accepteert Chinese munt

    Lees verder

  15. Welkom op onze nieuwe website!

    Lees verder

  16. Refitech b.v.:

    Lees verder

  17. Eerste containertrein uit China is aangekomen in Rotterdam

    Lees verder

  18. Beweging op de Chinese valutamarkt

    Lees verder